Өй ›Төркемсез› Мицубиси Электрик CFRP кисү өчен 3D CV лазер эшкәртү системасын эшләтеп җибәрә.
18 октябрьдә, Мицубиси автомобильләрдә кулланылган углерод җепселле ныгытылган пластмасса (CFRP) кисү өчен 3D CO2 лазер эшкәртү системасының ике яңа моделен эшләтеп җибәрәчәк.
Токио, 2021 елның 14 октябре-Мицубиси Электр Корпорациясе (Токио акция коды: 6503) бүген 18 октябрьдә углерод җепселле ныгытылган пластмассаларны (CFRP) кисү өчен 3D CO2 лазер эшкәртү системасының ике яңа CV серияле модельләрен эшләтеп җибәрәчәкләрен игълан иттеләр, алар җиңел. һәм автомобильләрдә кулланылган югары көчле материаллар.Яңа модель CO2 лазер осиллаторы белән җиһазландырылган, ул осиллаторны һәм көчәйткечне бер торакка берләштерә - компания тикшеренүләре буенча 2021 елның 14 октябренә кадәр бу дөньяда беренче, һәм CV уникаль эшкәртү башлыгы белән берлектә. speedгары тизлектәге төгәл эшкәртүгә булышу өчен серия.Бу CFRP продуктларын массакүләм җитештерүне мөмкин итәчәк, моңа кадәр эшкәртү ысуллары белән ирешеп булмый.
Соңгы елларда автомобиль сәнәгате углекислый газ чыгаруны киметергә, ягулык нәтиҗәлелеген күтәрергә һәм зуррак юл үтәр өчен җиңелрәк материаллар кулланырга өнди.Бу чагыштырмача яңа материал булган CFRPга булган ихтыяҗны арттырды.Икенче яктан, булган технологияне кулланып CFRP эшкәртү югары оператив чыгымнар, аз җитештерүчәнлек, калдыкларны утильләштерү кебек проблемаларга ия.Яңа караш кирәк.
Мицубиси Электрикның CV сериясе бу проблемаларны җиңеп чыгачак, югары җитештерүчәнлеккә ирешә һәм эшкәртү сыйфаты булган эшкәртү ысулларыннан күпкә өстенрәк, CFRP продуктларын массакүләм җитештерүне хәзерге вакытта мөмкин булмаган дәрәҗәдә күтәрергә ярдәм итә.Моннан тыш, яңа серияләр калдыкларны киметеп һ.б. әйләнә-тирә мохиткә йөкне киметергә ярдәм итәчәк, шуның белән тотрыклы җәмгыятьне тормышка ашырырга булышачак.
Яңа модель MECT 2021 (Мехатроника Технологиясе Япония 2021) порт Мессе Нагояда, Нагоя халыкара күргәзмәләр залында 20-23 октябрьдә күрсәтеләчәк.
CFRP-ны лазер белән кисү өчен, углерод җепселеннән һәм резиннан ясалган материал, металл кисү өчен киң кулланыла торган җепселле лазерлар яраксыз, чөнки резинаның нур үзләштерү тизлеге бик түбән, шуңа күрә углерод җепселен эретергә кирәк. җылылык үткәрү белән.Моннан тыш, CO2 лазерында углерод җепселләре һәм резиналар өчен югары лазер энергиясен үзләштерү дәрәҗәсе булса да, традицион металл кисүче CO2 лазерының тик импульс дулкыны формасы юк.Резинага югары җылылык кертү сәбәпле, CFRP кисү өчен яраксыз.
Мицубиси Электрик CFSPны кисү өчен CO2 лазер осиллаторын эшләде, тик импульс дулкын формаларына һәм югары чыгару көченә иреште.Бу интеграль MOPA1 системасы 3 күчәр квадратурасы 2 CO2 лазер осиллаторы осиллаторны һәм көчәйткечне бер торакка берләштерә ала;ул аз көчле осылучы нурны CFRP кисү өчен яраклы тик импульс дулкын формасына әйләндерә, аннары нур аны яңадан агызу мәйданына куегыз һәм чыгаруны көчәйтегез.Аннары CFRP эшкәртү өчен яраклы лазер нуры гади конфигурация аша чыгарылырга мөмкин (патент көтелә).
CFRP кисү өчен кирәк булган тик импульс дулкын формасын һәм югары нур көчен берләштерү искиткеч эшкәртү тизлегенә мөмкинлек бирә, ул эшкәртү ысулларына караганда (кисү һәм суүткәргеч кебек) 3 тапкырга тизрәк, шуның белән җитештерүчәнлекне арттырырга ярдәм итә.
CFRP кисү өчен эшләнгән бер пассажир эшкәртү башы бу яңа серияне металл лазер кисү кебек бер лазер сканеры белән кисәргә мөмкинлек бирә.Шуңа күрә, югары җитештерүчәнлеккә күп пассажир эшкәртү белән чагыштырганда ирешеп була, анда лазер нуры бер үк юлда берничә тапкыр сканерлана.
Эшкәртү башындагы ян һава очлары кайнар материал парларын һәм кисү процессында барлыкка килгән тузанны материалны кисү ахырына кадәр бетерә ала, шул ук вакытта материалга җылылык эффектын контрольдә тота, элеккеге эшкәртү ярдәмендә ирешеп булмый. ысуллары (патент көтелә).Моннан тыш, лазер эшкәртү контакт булмаганга, куллану материалы аз һәм калдыклар (мәсәлән, калдык сыеклыгы) барлыкка килми, бу эш чыгымнарын киметергә ярдәм итә.Бу эшкәртү технологиясе тотрыклы җәмгыятьне тормышка ашырырга һәм Берләшкән Милләтләр Оешмасының тотрыклы үсеш максатларын тормышка ашырырга ярдәм итә.
Мицубиси Электрик лазер эшкәртү машинасының эш вакытын реаль вакытта тикшерү өчен "iQ Care Remote4U" 4 дистанцион сервисын урнаштыра.Дистанцион хезмәт шулай ук җитештерү процессын яхшыртырга һәм эшкәртү нәтиҗәләрен, көйләү вакытын, электр һәм табигый газ куллануны җыю һәм анализлау өчен әйберләр интернеты ярдәмендә операция чыгымнарын киметергә ярдәм итә.
Моннан тыш, клиентның лазер эшкәртү машинасына Мицубиси электр сервис үзәгендә урнаштырылган терминалдан ерактан диагноз куярга мөмкин.Эшкәртү машинасы эшләмәсә дә, дистанцион эш вакытында җавапны тәэмин итә ала.Ул шулай ук профилактик хезмәт күрсәтү, программа версиясен яңарту, шартлардагы үзгәрешләр белән эш итә.
Төрле мәгълүмат туплау һәм туплау аша ул машина коралларын дистанцион тоту хезмәтенә ярдәм итә.
Без 2021 елда ике көнлек Киләчәк Мобиль Европа конференциясен кабул итәрбез. Автомобиль җитештерүчеләр һәм Autoworld әгъзалары бушлай билет ала ала.500+ вәкил.50 дән артык спикер.
Без 2021 елда ике көнлек Киләчәк Күчмә Детройт конференциясен үткәрәчәкбез. Автомобиль җитештерүчеләр һәм Autoworld әгъзалары бушлай билет ала ала.500+ вәкил.50 дән артык спикер.
Пост вакыты: 07-2021 декабрь